姓名：师瑞峰
职称：教授，博士生导师
研究方向（Focus Area）：
1、交通能源融合系统规划设计；
2、电动汽车有序充放电（V2G）与综合能源系统优化调度；
3、交通氢-氨自洽制-储-运-用一体化系统规划；
4、系统工程理论方法及应用。
联系方式
办公地址：华北电力大学 主楼E-805
电子邮箱：shi.ruifeng@ncepu.edu.cn
办公电话：010-61772027
手机号码：13810495953
一、个人简介及主要荣誉称号
师瑞峰，男，山西河津人，1977年3月生。1999年、2002年在北京航空航天大学分别获得飞行器设计学士、硕士学位，2006年在北京航空航天大学获得系统工程博士学位。 2008年在北京航空航天大学计算机学院博士后出站，2008年入职华北电力大学。曾于2011-2012年借调科技部高技术研究发展中心交通处，2014-2015年在美国贝勒大学(Baylor University)做访问学者。
担任中国公路学会交通与能源融合工作委员会常务委员，世界交通大会交通能源融合学科委员会委员，IEEE交通能源协会（筹）委员，中国系统仿真学会离散系统仿真专委会委员，中国计算机学会大数据、人工智能与模式识别、智能汽车等专委会委员，教育部计算机教指委开放教材建设专委会委员。现为IEEE高级会员、CESS高级会员、CCF高级会员，中国自动化学会会员、中国系统工程学会会员。担任《Sustainability》、《交通运输工程学报》、《Green Energy and Intelligent Transportation System》等期刊交通能源融合特约编委。
担任国家**计划、**计划、国家自然科学基金、北京市/天津市自然科学基金评审专家；担任TII、TSG、APEN、中国电机工程学报、自动化学报等国内外十余种期刊审稿人。
长期从事电动汽车充电设施规划、仿真建模、V2G有序充放电策略及用户激励机制方向的研究。近年来对交通能源融合、交通自洽能源系统规划等领域开展了深入研究。
作为项目负责人，承担了国家重点研发计划课题、国家自然科学基金、河北省自然科学基金、中国博士后基金及蜀道集团、贵州电建、中核动力院等十余项课题；作为主研人，参与完成了中国工程院、国家发改委、中车研究院、中车长客集团、中车株洲所等十余项课题。发表学术论文70余篇，SCI、EI检索50余篇，出版专著2部、译著1部。获得省部级教学成果奖二等奖3项、校级教学成果一等奖1项；作为负责人承担省部级教改项目2项，参与完成省部级教改项目3项，出版教材2部。
2019年获评校级“十佳班主任、校级优秀硕士学位论文指导教师，2020、2021、2022、2023连续四年获评北京市优秀本科毕业设计（论文）指导教师。先后指导学生获得30余项“节能减排大赛”、“互联网+”、美国大学生数学建模竞赛等各类省部级以上竞赛奖项。
二、主要科研项目情况
1、纵向项目：
【1】国家重点研发计划课题，公路交通自洽能源系统形态、模式研究与系统架构优化设计，2021.12-2024.11，负责人，在研
【2】中央高校疫情专项，面向交通能源融合的多学科交叉人工智能优化与决策方法，2023.07-2025.06，负责人，在研
【3】中国工程院战略咨询项目，中国交通与能源融合发展战略研究，2021.03-2022.06，参与人，结题
【4】国家发改委咨询项目，能源交通融合发展研究，2019.08-2020.06，参与人，结题
【5】国家自然科学基金项目，城市公共区域电动汽车充、换电站混合规划建模及优化方法研究，2013.01-2015.12，负责人，结题
2、横向项目：
【1】中国电建贵州电力院，基于复杂网络的电网结构性能分析与评估方法研究，2021.12-2023.12，负责人，在研
【2】四川蜀道集团蜀兴智慧能源有限责任公司，零碳高速公路白皮书项目，2022.12-2023.03，负责人，结题
【3】中车长客股份公司，新能源轨道车辆供电系统以及能源管理系统关键技术研究，2021.12-2022.12，主研人，结题
【4】中车株洲研究院，园区综合能源系统源网荷储协同规划及低碳运行优化方法研究，2021.08-2023.07，主研人，结题
【5】中国核动力研究设计院，系统架构优化设计方法咨询，2020.08-2021.06，负责人，结题
三、主要获奖
【1】华北电力大学2021年度教学成果一等奖，“人工智能+X”跨学科复合人才培养模式研究（排名1/8），2021
【2】第六届全国计算机类课程实验教学案例设计大赛一等奖，基于哈夫变换和神经网络的课堂参与度评估——华北电力大学《计算机视觉》课程实训案例（排名3/3），2021
【3】华北电力大学“校级十佳班主任”称号，2019
【4】IET Communications2017年度最佳论文奖，Game-theoretic approach to energy-efficient resource allocation in device-to-device underlay communications（排名4/6），2017
【5】中国自动化学会高等教育教学二等奖，面向行业需求“厚基础+重实践+强能力”自动化专业特色拔尖人才培养（排名3/6），2016年
四、代表性成果
【1】贾利民, 师瑞峰, 马静, 吉莉, 程鹏. 中国陆路交通基础设施资产能源化潜力研究. 科学出版社, 2020.12
【2】Ekanayake J, Liyanage K, Wu J, Yokoyama A, Jenkins N(著). 师瑞峰, 张丽, 焦润海, 关志涛(译). 智能电网技术与应用. 机械工业出版社, 2017.1
【3】贾利民, 师瑞峰*, 吉莉, 武平. 我国道路交通与能源融合发展战略研究, 中国工程科学. 2022, 24(3): 163-172【他引6次】
【4】Ruifeng Shi, Shaopeng Li, Penghui Zhang, Kwang Y. Lee. Integration of Renewable Energy Sources and Electric Vehicles in V2G Network with Adjustable Robust Optimization, Renewable Energy , 2020, 153, 1067-1080 【他引85次】
【5】师瑞峰, 李少鹏. 电动汽车V2G问题研究综述, 电力系统及其自动化学报. 2019, 31(6): 28-37 【他引99次】
【6】Ruifeng Shi, Shaopeng Li, Changhao Sun, Kwang Y. Lee. Adjustable Robust Optimization Algorithm for Residential Microgrid Multi-Dispatch Strategy with Consideration of Wind Power and Electric Vehicles, Energies, 2018, 11(8), 2050 【他引14次】
【7】师瑞峰, 梁子航, 马源. 基于理想解法的居民区电动汽车有序充电策略展. 电力系统自动化, 2018, 43(21): 104-110+159 【他引48次】
【8】师瑞峰, 张杰, 李洋, 黄欣然, 王昌柱, 姚雨森. 陆路交通基础设施资产能源化潜力评估软件v1.0，计算机软件著作权，登记号：2022SR0031226，证书号：软著登字第8985425号
【9】师瑞峰, 梁子航, 廖振宏, 马源, 杨阳. 基于分层概率选择出行地的电动出租车充电站定容方法，国家发明专利授权：ZL 2016 1 0562919.9
【10】师瑞峰, 梁子航, 马源, 杨阳. 基于TOPSIS排序的居民区电动汽车有序充电方法，国家发明专利授权：ZL 2017 10942607.5